معرفی نسخه جدید سوپراسپرت انگلیسی؛مک لارن GTS قوی تر و سبک تر از قبل!
مکلارن GTS جایگزینی برای مدل قبلی GT است که با ۶۳۵ اسب بخار قدرت و ۱۵۲۰ کیلوگرم وزن، قویتر و سبکتر از قبل شده است.
مکلارن محصول جدیدی بنام GTS را معرفی کرده است که درواقع نسخهٔ جدیدی از مدل GTS محسوب میشود و وزن کمتر و قدرت بیشتری دارد. GT راحتترین محصول تاریخ مکلارن بود اما آنطور که باید موردتوجه قرار نگرفت. هدف نسخهٔ جدید GTS اما این است که کمی پرفورمنس و خلقوخوی تهاجمی بیشتری را به این خودرو اضافه کند بدون آنکه به راحتی و قابلیت استفادهٔ روزمرهٔ آن لطمهای وارد کند. بدین منظور، ساختهٔ جدید مکلارن ارتقاءهایی را تجربه کرده است.
مهمترین تغییر، افزایش قدرت پیشرانهٔ ۴ لیتری V8 توئین توربو به ۶۳۵ اسب بخار است که افزایشی ۱۵ اسب بخاری را نسبت به GT نشان میدهد. علاوه بر این، وزن GTS هم با ۱۰ کیلوگرم کاهش به ۱۵۲۰ کیلوگرم رسیده است. به لطف این نیروی بیشتر، کروزر جدید مکلارن ظرف تنها ۳.۱ ثانیه از صفر به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت و در ۸.۹ ثانیه به ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت میرسد که کمی از GT سریعتر است. حداکثر سرعت GTS هم به ۳۲۷ کیلومتر بر ساعت خواهد رسید.
در همین حال، GTS به سیستم تعلیق تطبیقی هوشمند هم مجهز شده است تا سواری بهینهای را ارائه کند. برای این خودرو سیستم افزایش ارتفاع دماغه هم قابل سفارش است که دو برابر سریعتر از GT عمل میکند و تنها ۴ ثانیه طول میکشد تا دماغهٔ خودرو را بهطور کامل بالا یا پایین ببرد. همچنین خریداران میتوانند خودروی خود را با آپشنهای بیشتری نسبت به قبل مثل رنگ خاکستری لاوا و رینگهای آلیاژی توربینی خاص GTS شخصیسازی کنند.
هرچند GTS بهعنوان یک سوپرکار راحت روزمره در نظر گرفته شده اما مکلارن یک حالت رانندگی پیست را هم برای آن تدارک دیده است تا بتواند در پیچها هم عملکرد خوبی را به نمایش بگذارد. هماکنون امکان سفارش مکلارن GTS وجود دارد و تحویل آن به خریداران از سال ۲۰۲۴ آغاز شده است.
از رقبای این خودرو به بنتلی کاننتینتال GT جدید و پورشه 911 اشاره کرد رقابت سختی را در کلاس گرند تور ها خواهند داشت.
به گفتهٔ مکلارن، پیشرانه و سیستم اگزوز این خودرو تا حد امکان به سمت پایین کشیده شده تا فضای بیشتری روی آن برای قرار دادن اشیا فراهم گردد.
به لطف این ویژگی، در عقب خودرو درست روی پیشرانه زیر یک درب شیشهای صندوق باری به حجم ۴۲۰ لیتر ایجاد شده که به گفتهٔ مکلارن میتوان در آن یک کیسهٔ گلف یا دو چوب اسکی ۱۸۵ سانتیمتری و یک چمدان قرار داد. امکان سفارش باز و بسته شدن برقی درب شیشهای این قسمت نیز وجود دارد. علاوه بر این، در جلوی خودرو هم یک محفظهٔ بار ۱۵۰ لیتری وجود دارد که مجموع ظرفیت بار GT را به ۵۷۰ لیتر میرساند که از همهٔ محصولات قبلی مکلارن بیشتر است. برای مقایسه، ظرفیت بار مدل ۵۷۰GT تنها ۳۷۰ لیتر است.
مک لارن GTS؛ لذت رانندگی حتی در سفر
GTS در داخل نیز از محیطی عالی برخوردار است که نهتنها روی رانندگی عملکرد بالا تمرکز دارد بلکه برای استفاده در سفرهای طولانی هم مناسب است. در اینجا سرنشینان با فضایی کاملاً راحت برای مسافتهای طولانی مواجه خواهند بود که یکی از مهمترین ویژگیهای آن برخورداری از صندلیهای منحصربهفرد با گرمکن و تنظیم برقی است که برای راحتی طراحی شدهاند. به گفتهٔ مکلارن، این صندلیها خصوصاً در مسافتهای طولانی راحتی بالایی را برای سرنشینان فراهم میکنند. ازجملهٔ دیگر ویژگیهای داخلی برجستهٔ GT نیز میتوان به متریال باکیفیت، سوئیچها و کنترلرهای آلومینیومی و تریم مشکی براق در اطراف صفحهنمایش، دکمههای بالابر پنجرهها، کنسول مرکزی و دریچههای تهویه اشاره کرد.
نمایشگر میانی مک لارن GT
سیستم اطلاعاتی-سرگرمی GT نیز که از طریق یک نمایشگر هفت اینچی ارائه میشود، پیشرفتهترین سیستم مکلارن تا به امروز بوده و ناوبری با اطلاعات ترافیک واقعی را ارائه میکند. در این ماشین رادیوی ماهوارهای سیریوس استاندارد بوده و سیستم تهویهٔ دو منطقهای آنهم امکان ایجاد تنظیمات کاملاً مستقل برای راننده و سرنشین را فراهم میکند.
در همین حال، یک صفحه آمپر دیجیتالی ۱۲.۳ اینچی نیز با گرافیکی مشابه هواپیماها، اطلاعات فراوانی را روبروی راننده به نمایش درمیآورد. علاوه بر این، مکلارن برای این گرند تورر نورپردازی داخلی، سقف شیشهای الکتروکرومیک سفارشی (بجای سقف فیبر کربنی مشکی براق استاندارد) و سیستم صوتی پریمیوم Bowers & Wilkins با ۱۲ بلندگو و سابووفر فیبر کربنی را هم در نظر گرفته است. تریم و تودوزی GTS بهصورت استاندارد از نوع چرم ناپا است اما امکان سفارش چرم لوکستر یا آلکانترا هم برای آن وجود دارد. همهٔ این ویژگیها، GT را به لوکسترین محصول تاریخ مکلارن تبدیل کردهاند.
مشخصات فنی مک لارن GTS
GTS به یک پیشرانهٔ ۴ لیتری V8 توئین توربوی جدید مجهز شده که 635 اسب بخار قدرت و 650 نیوتن متر گشتاور دارد. این موتور بیش از ۹۵ درصد از گشتاور خود را بین دورهای ۳۰۰۰ تا ۷۲۵۰ rpm ارائه میکند که این ویژگی موجب میشود در هر سرعتی خودرو از کشش کافی برای سبقتگیری برخوردار باشد. از سوی دیگر، بهمنظور افزایش راحتی سرنشینان و به حداقل رساندن سروصداهای مزاحم، مکلارن در این پیشرانه از دستهموتورهای مخصوصی استفاده کرده است.
نیروی پیشرانه نیز توسط یک گیربکس هفت سرعتهٔ اتوماتیک دوکلاچه منتقل میشود و با کمک سیستم لانچ کنترل، GT را ظرف ۳.۱ ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر و ظرف ۹ ثانیه به دویست کیلومتر بر ساعت میرساند. حداکثر سرعت این گرند تورر لوکس بریتانیایی نیز به ۳۲۵ کیلومتر بر ساعت میرسد.
درباره این خودرو بیشتر بخوانیم